基本实现50%的站务人员具备AED使用资质

作为一种便携式医疗设备，AED能够显著提高心脏骤停患者的生存率。因为其简单易用，也被称作公共急救的“神器”。

北京市交通委轨道交通运营管理处副处长孙岩介绍，自地铁车站配置AED设备以来，在乘客应急救助方面发挥了积极作用，目前已经实现了北京地铁车站的全覆盖。

截至目前，在北京地铁车站使用AED已成功抢救乘客生命4次，分别在2021年5月24日9号线北京西站、2021年9月23日2号线复兴门站、2021年12月10日6号线车公庄站和2022年3月25日8号线安华桥站。

为规范轨道交通AED设备使用管理，市交通委组织地铁运营企业拟定了《轨道交通AED使用管理办法（试行）》，对AED在轨道交通的安装设置、人员培训、管理维护、设备使用等方面进行了规范。车站会定时巡查AED设备，及时补充备品备件，确保设备随时可用。地铁车站发现或接报有乘客晕倒等紧急情况时，站务人员会第一时间携带AED设备赶赴现场提供帮助，并利用车站广播寻找医务人员提供专业救助，同步拨打120、999寻求专业救治。

据了解，为了规范乘客意外事件处置程序，各地铁运营企业都制定了乘客意外事件处理管理办法，对现场急救、陪同就医、事件通报、事件调查等具体工作进行规范。当乘客发生意外时，车站内具备急救资格的工作人员积极采取适当的措施对乘客进行初期救助，并及时拨打急救电话，记录乘客相关信息，联系乘客亲属，必要时将救助区域隔离、寻找站内具备急救能力的其他乘客协助参与救助，确保发生意外的乘客可以及时得到救助。

为提高地铁急救能力，各地铁运营企业与市急救中心、市红十字会建立了培训机制，并将医疗急救培训纳入新入职人员培训内容，一线站务人员每班组至少三人具备AED使用资质，基本实现了50%的站务人员具备AED使用资质，一旦乘客发生意外可及时救治。