随着经济的不断发展，城市的不断扩张，为缓解城市交通问题，轨道交通无疑是城市运输的主力之一。

而在轨道交通中，城市轨道交通信号系统就是城市轨道交通的“大脑与神经”，中国从“交通大国”到“交通强国”没有捷径可循，所以中国人必须研发并掌握中国自己的信号系统。

当时国外经过100多年的积累，已将轨道交通系统研发至第三代，即CBTC信号系统。而中国的团队毅然决定跳过前两代技术，从零开始直接切入研发第三代信号技术。

时至今日，国内的研发团队已先后突破了第三代（CBTC系统）、第四代（全自动运行，FAO无人驾驶系统）城轨信号系统的技术垄断，研发的第五代城轨信号系统（车车通信，VBTC系统）已经达到国际水平。

创新的关键在于要建立一个持续创新的机制。但在内部人看来，科创企业却“寿命很短”。

“我们面临的时代是信息扁平的时代，是快速获取信息的时代。行业与行业之间不再有过多的界限，跨界的许多技术都将很快应用到自己所在的行业中，这对于科创企业是一个很大的挑战。”经历了5G、人工智能、大数据、物联网等技术变革，互联网企业和传统企业的碰撞创新，为交通领域不断注入新的活力。

在当下，为打造完整的交通便捷都市圈，必须要推动干线铁路、城际、市域、城轨“四网融合”，在未来，城市轨道交通将继续高速发展。